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Série de groupes électrogènes terrestres standard Cummins de 1 000 kW à 1 600 kW
Présentation du produit
Ce groupe électrogène est alimenté par un moteur KTA50 à quatre temps, 16 cylindres en V, d'une cylindrée de 50,3 L. Il convient aux applications nécessitant une alimentation électrique de très haute puissance, notamment les grands centres de données, les opérations minières, les opérations pétrolières, l'écrêtement des pointes de consommation du réseau, les grands hôpitaux et les complexes commerciaux.
Avantages du produit
Haute fiabilité : S'appuyant sur la technologie centenaire de fabrication de moteurs de Cummins, les composants sont rectifiés et profilés pour compenser la dilatation thermique, garantissant un ajustement précis à toutes les températures de fonctionnement normales.
Performances exceptionnelles : Moteur diesel V16 turbocompressé à refroidissement par air de suralimentation, offrant une puissance de 1 000 à 1 600 kW. Équipé d'un alternateur à aimant permanent, il assure un démarrage puissant et une protection efficace contre les courts-circuits. Il se caractérise par d'excellentes performances de reprise de charge et supporte aisément les variations brusques de charge dues aux équipements lourds tels que les concasseurs miniers et les plateformes de forage pétrolier.
Économe en carburant et économique : Adopte un système d'injection directe de carburant par pompe PT associé à une technologie de turbocompression et de refroidissement de l'air de suralimentation pour optimiser l'efficacité de la combustion.
Forte capacité d'adaptation : Doté d'un démarrage électrique 24 V CC, ce groupe électrogène peut être équipé de boîtiers étanches et insonorisés (en option), ce qui le rend adapté à divers environnements difficiles, notamment les chantiers, les mines et les plateformes offshore.
Points clés
Haute fiabilité, performances exceptionnelles, faible consommation de carburant, grande adaptabilité, contrôle intelligent
Scénarios d'application
Spécifications techniques
| Article | Paramètre |
| Carburant | Diesel |
| Type de moteur | Moteur en V à 16 cylindres, quatre temps, turbocompressé et refroidi par air de suralimentation |
| Nombre de cylindres | 16 |
| Déplacement | 50,3 L |
| Mode de gouvernance | Gouvernance électronique |
Remarque : Les spécifications et les images des produits sont fournies à titre indicatif seulement. Elles peuvent être modifiées sans préavis.







