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Groupe électrogène terrestre standard YUCHAI série 200 kW-250 kW
Présentation du produit
Ce groupe électrogène est équipé d'un moteur diesel Yuchai YC6MK, six cylindres en ligne à quatre temps. Produit de nouvelle génération spécialement conçu par Yuchai pour la production d'énergie, il intègre des technologies de pointe en matière de moteurs diesel provenant d'Allemagne, des États-Unis et du Japon. D'une cylindrée de 10,338 litres, il est largement utilisé comme source d'alimentation principale ou de secours dans des environnements tels que les centres de données, les usines, les hôpitaux, les complexes commerciaux, les élevages et les chantiers de construction en extérieur.
Avantages du produit
Haute fiabilité : Développé dans le strict respect des spécifications rigoureuses de développement et de validation mécaniques, chaque produit subit plus de dix tests de validation, dont un test de choc thermique profond, des tests à haute et basse température, ainsi qu'un test de fatigue du vilebrequin. Le bloc-moteur est en fonte alliée pour une résistance accrue ; le vilebrequin monobloc en acier forgé améliore la résistance à la fatigue et à l'usure.
Performances exceptionnelles : Moteur diesel six cylindres en ligne, turbocompressé et refroidi par air de suralimentation. Il intègre une technologie de turbocompression/refroidissement de l'air de suralimentation à haut rendement, offrant une importante réserve de puissance. Doté d'une configuration à rampe commune haute pression à commande électronique, il délivre une puissance accrue et une excellente capacité d'acceptation des variations de charge. Des indicateurs tels que la pression moyenne effective et la puissance par litre atteignent des niveaux de référence sur le marché national.
Économe en carburant et économique : Doté d'un système d'injection haute pression Common-Rail (HPCR) BOSCH avec une pression d'injection jusqu'à 1 600 bars pour une injection multiple et un contrôle précis, ce moteur bénéficie d'une technologie à quatre soupapes qui optimise le flux d'admission et d'échappement. L'injecteur de carburant central assure une atomisation plus homogène et une combustion plus complète.
Forte capacité d'adaptation : Doté d'un système de démarrage électrique pour des performances de démarrage à froid fiables à -25 °C.
Points clés
Haute fiabilité, performances exceptionnelles, faible consommation de carburant et économique, faible consommation d'huile, grande adaptabilité
Scénarios d'application
Spécifications techniques
| Article | Paramètre |
| Carburant | Diesel |
| Type de moteur | Moteur vertical 6 cylindres en ligne, quatre temps, refroidi par eau |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Déplacement | 10,338 L |
| Mode de démarrage | Démarrage électrique 24 V |
Remarque : Les spécifications et les images des produits sont fournies à titre indicatif seulement. Elles peuvent être modifiées sans préavis.




